WARNUNG Wenn Sie einen Anhänger mit
Auflaufbremse im aufgelaufenen Zustand abkuppeln, können Sie sich Ihre Hand
zwischen Fahrzeug und Zugdeichsel einklemmen. Es besteht Verletzungsgefahr!
Kuppeln Sie einen Anhänger nicht im aufgelaufenen Zustand
ab.
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Hinweis
Kuppeln Sie einen Anhänger mit Auflaufbremse nicht im aufgelaufenen
Zustand ab, sonst kann durch das Ausfedern der Auflaufbremse Ihr Fahrzeug beschädigt
werden.
Demontieren Sie das montierte Adapterkabel vor dem Einklappen des
Kugelhalses. Sonst können Schäden am hinteren Stoßfänger und am Adapterkabel entstehen.
- Sicherstellen, dass sich das Getriebe in Stellung P befindet.
- Die elektrische Feststellbremse feststellen.
- Den Anhänger gegen Wegrollen sichern.
- Das Anhängerkabel entfernen und den Anhänger abkuppeln.
LESEN SIE MEHR:
Sicherstellen, dass sich das Getriebe in Stellung P befindet.
Die elektrische Feststellbremse feststellen.
Den Anhänger waagerecht hinter das Fahrzeug stellen.
Den Anhänger ankuppeln.
Die elektrische Verbindung zwischen Fahrzeug und Anhänger herstellen
Überprüfen Sie, ob die Beleuchtungsanlage des Anhängers funktioniert
Hinweis
Sie können Zubehör an die Dauerspannungsversorgung bis maximal 240
W anschließen.
Über die Spannungsversorgung dürfen Sie keine Anhängerbatterie laden.
Warn-/ Kontrollleuchte
Signalverhalten Mögliche Ursachen/Folgen und
Lösungen
Die rote Warnleuchte Abstandswarnung ist während der Fahrt an.
Der Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug ist zu gering für die gewählte
Geschwindigkeit.
Den Abstand vergrößern.
Die rote Warnleuchte Abstandswarnung ist während der Fahrt an. Zusätzlich
ertönt ein Warnton.
Sie nähern sich einem Fahrzeug oder einem stehenden Hindernis auf
Ihrer voraussichtlichen Fahrstrecke mit zu hoher Geschwindigkeit.
Sofort bremsbereit sein.
Die Verkehrssituation aufmerksam beobachten. Wenn erforderlich,
bremsen oder einem Hindernis ausweichen.