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WARNUNG

Bestimmte Bauteile im Motorraum können sehr heiß sein, z. B. Motor, Kühler und Teile der Abgasanlage. Bei Tätigkeiten im Motorraum besteht Verletzungsgefahr!

Lassen Sie nach Möglichkeit den Motor abkühlen und berühren Sie nur die im Folgenden beschriebenen Bauteile.

Ölstand mit Ölmessstab prüfen

Fahrzeuge mit Benzinmotor (Beispiel)

Ölstand mit Ölmessstab prüfen

Fahrzeuge mit Dieselmotor, außer Modelle A 160 d und A 180 d

Ölstand mit Ölmessstab prüfen

Modelle A 160 d und A 180 d

Alle Modelle außer A 160 d und A 180 d: Den Ölmessstab herausziehen.

Modelle A 160 d und A 180 d: Den Öleinfülldeckel lösen und mit dem integriertem Ölmessstab herausziehen.

Den Ölmessstab abwischen.

Den Ölmessstab langsam
bis zum Anschlag in das Führungsrohr schieben und erneut herausziehen.

Wenn der Pegel zwischen der MIN-Markierung und der MAX-Markierung
steht, stimmt der Ölstand.

Wenn der Ölstand bis auf die MIN-Markierung oder darunter gesunken ist,
1,0 Liter Motoröl nachfüllen.

LESEN SIE MEHR:

Mercedes A-Klasse > Allgemeine Hinweise

Je nach Fahrweise verbraucht das Fahrzeug bis zu 0,8 Liter Öl auf 1000 km. Wenn das Fahrzeug neu ist oder Sie häufiger mit hoher Drehzahl fahren, kann der Ölverbrauch auch darüber liegen.

Mercedes A-Klasse > Motoröl nachfüllen

WARNUNGBestimmte Bauteile im Motorraum können sehr heiß sein, z. B. Motor, Kühler und Teile der Abgasanlage. Bei Tätigkeiten im Motorraum besteht Verletzungsgefahr!

Mercedes A-Klasse > Schalten

Hinweis Mercedes-AMG Fahrzeuge: Das Automatikgetriebe schaltet auch beim Erreichen der Abregeldrehzahl des Motors nicht selbst hoch. Wenn der Motor die Abregeldrehzahl erreicht, wird die Benzinzufuhr unterbrochen, um das Überdrehen des Motors zu vermeiden. Achten Sie unbedingt selbst darauf, dass die Motordrehzahl nicht den roten Bereich im Drehzahlmesser erreicht. Sonst besteht die Gefahr eines Motorschadens. Hochschalten: Am Lenkradschaltpaddle ziehen.