Suzuki Ignis > Reifendruckkontrollsystem (TPMS) (falls vorhanden)

Das Reifendruckkontrollsystem warnt Sie, wenn einer oder mehrere Reifen an Ihrem Fahrzeug erheblich zu wenig Luftdruck aufweisen. Ein Reifendruckkontrollsystem- Sensor (TPMS) mit einem eindeutigen Identifikationscode befindet sich an jedem Rad. Die Sensoren des TPMS übertragen die Signale für den Reifendruck an den Empfänger des Steuergeräts des Reifendruckkontrollsystems.

Wenn der Reifendruck in einem oder mehreren Reifen deutlich unter dem vorgeschriebenen Reifendruck liegt, leuchtet die nachfolgend abgebildete Warnleuchte für zu niedrigen Reifendruck auf.

Warnleuchte für zu niedrigen Reifendruck

Der Reifendruck aller Reifen, einschließlich des Ersatzrads (falls vorhanden), muss einmal monatlich im Kaltzustand geprüft und auf den vom Fahrzeughersteller empfohlenen Druck korrigiert werden.

Der Reifendruck ist auf der Fahrzeugplakette oder auf dem Reifendruckaufkleber angegeben. (Wenn Ihr Fahrzeug mit Reifen ausgerüstet ist, deren Größe von den Angaben auf der Fahrzeugplakette oder dem Reifendruckaufkleber abweichen, müssen Sie für diese Reifen selbst den korrekten Reifendruck ermitteln.) Ihr Fahrzeug wurde mit einem Reifendruckkontrollsystem (TPMS) ausgestattet, ein weiteres Feature zur Kraftstoffeinsparung, das Sie mit einer Anzeige informiert, falls einer oder mehrere Reifen einen deutlich zu niedrigen Reifendruck aufweisen.

Wenn die Anzeige für zu niedrigen Reifendruck aufleuchtet, sollten Sie so bald wie möglich anhalten, die Reifen prüfen und den vorgeschriebenen Reifendruck herstellen.

Fahren mit einem zu geringen Reifendruck kann dazu führen, dass die Reifen überhitzen und ein Reifendefekt entsteht. Zu geringer Reifendruck erhöht außerdem den Kraftstoffverbrauch und reduziert die Laufleistung der Reifen. Außerdem können das Lenken und Anhalten des Fahrzeugs beeinträchtigt werden.

Bitte beachten Sie, dass das TPMS kein Ersatz für die ordnungsgemäße Reifenwartung ist und der Fahrer für den korrekten Reifendruck verantwortlich ist, auch wenn dieser noch nicht so weit gesunken ist, dass das TPMS einen zu geringen Reifendruck anzeigt.

WARNUNG Wenn Sie sich beim Aufpumpen nur auf das Reifendruckkontrollsystem verlassen, kann dies zum Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug und zu einem Unfall führen.

Gegebenenfalls auf den vorgeschriebenen Reifendruck auffüllen, wie er im Reifeninformationsschild am Fahrzeug und in dieser Bedienungsanleitung vermerkt ist. Siehe "Reifen" im Abschnitt WARTUNG UND INSTANDHALTUNG.

WARNUNG Wenn die Warnleuchte für zu niedrigen Reifendruck nicht funktioniert oder während der Fahrt aufleuchtet und blinkt und Sie keine Abhilfemaßnahmen ergreifen, kann ein Unfall verursacht werden.

Wenn die Warnleuchte für zu niedrigen Reifendruck nicht 2 Sekunden lang aufleuchtet, nachdem der Zündschalter in die Position "ON" gedreht oder der Motorschalter zum Einschalten der Zündung gedrückt wurde, oder wenn sie während der Fahrt aufleuchtet oder blinkt, lassen Sie Ihr Fahrzeug von einem autorisierten SUZUKI überprüfen. Auch wenn die Lampe nach dem Blinken wieder ausgeht und damit anzeigt, dass das Überwachungssystem wieder in Ordnung ist, sollten Sie trotzdem das System von Ihrem SUZUKI-Vertragshändler prüfen lassen.

WARNUNG Bei niedrigem Reifendruck nimmt die Tragfähigkeit der Reifen ab. Auch wenn der Reifendruck nur geringfügig unter dem vorgeschriebenen Druck liegt, kann die Last auf den Reifen deren Tragfähigkeit übersteigen, was zu einer Reifenpanne führen kann. Dieser Zustand wird Ihnen nicht durch die Warnleuchte für zu niedrigen Reifendruck angezeigt, weil sie nur aufleuchtet, wenn Ihre Reifen erheblich zu wenig Druck aufweisen.

Siehe "Reifen" im Abschnitt WARTUNG UND INSTANDHALTUNG.

WARNUNG Wenn Sie bei Aufleuchten der Warnleuchte für zu niedrigen Reifendruck weiterfahren, kann dies zu einem Unfall mit schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

Halten Sie so schnell wie möglich an einer sicheren Stelle und prüfen Sie Ihre Reifen.

• Bei einer Reifenpanne montieren Sie das Ersatzrad (falls vorhanden).

  Siehe "Anweisungen zum Aufbocken" im Abschnitt PANNENHILFE für den Reifenwechsel. Außerdem finden Sie Anweisungen zur Wiederherstellung der normalen Funktion des TPMS nach einer Reifenpanne unter "Reifen- und/oder Radwechsel".

• Wenn Ihr Fahrzeug statt mit einem Ersatzrad mit einem Reifenreparaturset ausgestattet ist, siehe wegen der Durchführung einer Notreparatur bei einer Reifenpanne die Anweisungen "Reifenreparaturset" im Abschnitt PANNENHILFE.
• Wenn ein oder mehrere Ihrer Reifen zu wenig Druck haben, befüllen Sie alle Reifen so schnell wie möglich mit dem vorgeschriebenen Reifendruck.

Die Warnleuchte für zu niedrigen Reifendruck kann aus normalen Gründen wie einer Undichtigkeit und Druckänderungen aufgrund von Änderungen der Temperatur oder des atmosphärischen Luftdrucks aufleuchten.

Wenn die Reifen auf den vorgeschriebenen Reifendruck aufgepumpt werden, sollte die Warnleuchte für zu niedrigen Reifendruck erlöschen.

Damit die Warnleuchte für zu niedrigen Reifendruck erlischt, befüllen Sie die Reifen im kalten Zustand und fahren das Fahrzeug etwa 10 Minuten lang.

Wenn der geänderte Reifendruck erkannt wird, erlischt die Warnleuchte für zu niedrigen Reifendruck und das Informationsdisplay zeigt den momentanen Reifendruck (falls Sie den TPMS-Monitor wählen).

HINWEIS Wenn die Warnleuchte für zu niedrigen Reifendruck nach mehr als 10 Minuten Fahrzeit, nachdem Sie den Reifendruck korrigiert haben, nicht erlischt, liegt unter Umständen ein Problem im TPMS vor. Lassen Sie Ihr Fahrzeug von einem SUZUKI-Vertragshändler überprüfen.

Wenn die Warnleuchte kurz nach der Korrektur des Reifendrucks wieder aufleuchtet, haben Sie unter Umständen eine Reifenpanne.

Bei einer Reifenpanne montieren Sie das Ersatzrad (falls vorhanden). Befolgen Sie die Anweisungen unter "Anweisungen zum Aufbocken" im Abschnitt PANNENHILFE.

Außerdem finden Sie Anweisungen zur Wiederherstellung der normalen Funktion des Reifendruckkontrollsystems nach einem Reifendefekt unter "Reifen- und/oder Radwechsel".

ZUR BEACHTUNG:

• Bei Aufleuchten dieser Warnleuchte erscheint im Informationsdisplay die oben stehende Warnmeldung und Anzeige.
• Wenn der Reifendruck in großen Höhenlagen korrigiert wird, erlischt unter Umständen die Warnleuchte für niedrigen Reifendruck nicht. Wenn dies der Fall ist, befüllen Sie den Reifen mit etwas mehr Druck, als dies auf dem Reifeninformationsschild angegeben ist.
• Die Warnleuchte für zu niedrigen Reifendruck erlischt unter Umständen kurzzeitig, nachdem sie aufgeleuchtet hat. Dies könnte von einer erhöhten Oberflächentemperatur nach einer langen Fahrt oder einer Fahrt in einer heißen Gegend herrühren.

  Auch wenn die Warnleuchte für niedrigen Reifendruck nach dem Aufleuchten erlischt, prüfen Sie alle Reifen auf korrekten Reifendruck.

• Um zu vermeiden, dass die Warnleuchte für zu niedrigen Reifendruck aufgrund von normalen temperatur- und luftdruckbedingten Änderungen aufleuchtet, müssen Sie den Reifendruck im kalten Zustand prüfen und korrigieren. Wenn Sie die Reifen nach der Fahrt prüfen, sind sie warm. Auch wenn der Reifendruck in diesem Zustand gut erscheint, könnte er unter den angegebenen Reifendruck fallen, wenn sich die Reifen abkühlen. Auch Reifen, die in einer warmen Garage mit dem vorgeschriebenen Druck befüllt werden, können bei einer Fahrt in sehr kalter Temperatur zu wenig Druck aufweisen.

  Wenn Sie den Reifendruck in einer Garage korrigieren, in der es wärmer als die Außentemperatur ist, sollten Sie 1 kPa pro 0,8 ºC Temperaturunterschied zusätzlich zum vorgeschriebenen Reifendruck auffüllen.

TPMS-Fehleranzeige

Das TPMS Ihres Fahrzeugs ist mit einer Fehleranzeige ausgestattet, die meldet, wenn das System nicht ordnungsgemäß funktioniert.

Die TPMS-Fehleranzeige ist mit der Anzeige für niedrigen Reifendruck verbunden.

Wenn das System einen Fehler feststellt, blinkt die Fehleranzeige etwa 75 Sekunden lang und leuchtet dann ständig weiter. Solange der Fehlerzustand besteht, wird diese Ablauffolge bei späteren Motorstarts beibehalten.

Die TPMS-Fehleranzeige wird auch nach dem Abstellen des Motors nicht zurückgesetzt, sondern bleibt bis zur Herstellung des normalen Zustands an.

Wenn die Fehleranzeige aufleuchtet, ist das System eventuell nicht in der Lage, einen niedrigen Reifendruck wie beabsichtigt zu erkennen oder zu melden. Fehler am TPMS können aus vielerlei Gründen entstehen. Hierzu gehören unter anderem die Montage von Ersatzrädern oder anderen Reifen, mit denen das TPMS nicht ordnungsgemäß funktionieren kann. Prüfen Sie nach einem Reifen- oder Radwechsel immer die Fehleranzeige des TPMS, um festzustellen, dass bei Verwendung dieser anderen Räder oder Reifen das TPMS ordnungsgemäß funktioniert.

HINWEIS Die Reifendrucksensoren können beschädigt werden, wenn Sie keine geeigneten Vorsichtsmaßnahmen treffen.

• Wir empfehlen ausdrücklich, Ihre Reifen durch einen SUZUKI-Vertragshändler reparieren oder wechseln zu lassen. Die Reifendrucksensoren können durch den Ein- oder Ausbau der Reifen beschädigt werden.
• Verwenden Sie zur Reifenreparatur nur dann ein flüssiges Dichtungsmittel, wenn Ihr Fahrzeug an Stelle eines Ersatzrads mit einem Reifenreparaturset ausgestattet ist.

HINWEIS Wenn die Warnleuchte für zu niedrigen Reifendruck häufig aufleuchtet, ist vielleicht mit einem oder mehreren Reifen, den Reifendrucksensoren oder dem Überwachungssystem etwas nicht in Ordnung.

Wenn die Warnleuchte für zu niedrigen Reifendruck häufig aufleuchtet, lassen Sie Ihr Fahrzeug von einem SUZUKI-Vertragshändler überprüfen.

ZUR BEACHTUNG: Bei Aufleuchten dieser Warnleuchte erscheint im Informationsdisplay die oben stehende Warnmeldung und Anzeige.

TPMS Beschränkungen

Das Reifendruckkontrollsystem funktioniert unter folgenden Umständen möglicherweise nicht ordnungsgemäß. In den folgenden Situationen kann die Warnleuchte für zu niedrigen Reifendruck aufleuchten, ständig leuchten oder blinken.

• Wenn Sie einen defekten Reifen durch das Ersatzrad ersetzen.
• Wenn Sie beim Rundumtausch der 4 Reifen einen Ersatzreifen dazu genommen haben.
• Wenn der TPMS-Sensor beim Reifenwechsel beschädigt wird oder bei der Reparatur einer Reifenpanne flüssiges Dichtungsmittel verwendet wird.
• Wenn das elektronische Signal des TPMS-Sensors auf eine der nachstehend genannten Arten gestört wird:
  • In der Nähe befindliche Elektrogeräte oder Anlagen mit ähnlichen Funkfrequenzen;
  • Eine auf der Scheibe angebrachte Metallfolie stört die Funkwellen;
  • Viel Schnee oder Eis auf dem Fahrzeug, insbesondere im Bereich der Räder oder Radkästen;
  • Es werden Winterreifen ohne originale TPMS-Sensoren oder Schneeketten montiert.
• Wenn Sie keine originalen SUZUKI-Reifen oder Felgen verwenden.
• Wenn der Druck in einem der Reifen zu hoch ist.
• Wenn es ein Problem mit dem Empfänger des TPMS-Steuergeräts gibt.

Einstellung des TPMS

• Beim Kombiinstrument mit Drehzahlmesser können Sie den momentanen Reifendruck am Informationsdisplay prüfen.
• Sie können einen der auf dem Reifeninformationsschild angegebenen Anfangswerte für den Reifendruck einstellen.
  • Komfortmodus (unbeladen)
  • Lastmodus (beladen)

WARNUNG Wenn sich das Ladegewicht ändert, korrigieren Sie den Reifendruck gemäß Reifeninformationsschild und stellen Sie den Anfangswert auf dem Informationsdisplay ein. Wenn Beladung, Reifendruck und Anfangswert nicht übereinstimmen, funktioniert das Reifendruckkontrollsystem nicht ordnungsgemäß.

So überprüfen Sie den aktuellen Reifendruck (Kombiinstrument mit Drehzahlmesser)

1) Wenn sich der Zündschalter in Position "ON" befindet oder die Zündung eingeschaltet ist ist und das Fahrzeug steht, können Sie den Schalter Information (1) mehr als 3 Sekunden gedrückt halten, um das Informationsdisplay zum Einstellmodus zu ändern.

2) Drücken Sie den Schalter für die Helligkeitsregelung (2) nach oben oder unten, um "TPMS" auszuwählen; drücken Sie anschließend den Schalter Information (1).

ZUR BEACHTUNG: Um den Einstellmodus zu verlassen, wählen Sie "Zurück" und drücken Sie den Schalter Information (1).

3) Drücken Sie den Schalter für die Helligkeitsregelung (2) nach oben oder unten, um "Reifendruck" auszuwählen; drücken Sie anschließend den Schalter Information (1).

4) Das Display zeigt den momentanen Reifendruck.

ZUR BEACHTUNG:

• Wenn die Warnleuchte für zu niedrigen Reifendruck aufleuchtet, wird das Informationsdisplay auf die Anzeige "Reifendruck" umgeschaltet und die entsprechende Reifendruckanzeige blinkt, um Sie darauf aufmerksam zu machen, welche( r) Reifen einen zu niedrigen Druck aufweist/aufweisen.
• Das Display zeigt möglicherweise den Reifendruck 10 Minuten lang nicht an, nachdem sich das Fahrzeug in Bewegung gesetzt hat. Das kommt daher, dass das TPMS-System innerhalb dieser 10 Minuten den Reifendruck anlernt.

  Wenn die 10 Minuten vergangen sind, wird auf dem Display der Reifendruck angezeigt.

• Wenn Sie das Fahrzeug anhalten und die Zündung für eine Dauer von mindestens 20 Minuten ausschalten, wird der Reifendruck beim Neustart des Motors zurückgesetzt und mit 0 kPa angezeigt.

  In diesem Fall wird die Anzeige des aktuellen Reifendrucks nach kurzer Fahrt wiederhergestellt. Wenn aber vor dem Abstellen des Motors ein zu niedriger Reifendruck entdeckt wurde, kann es sein, dass die Reifendruckanzeige nicht wiederhergestellt wird und "---" anzeigt.

Anfangswert Reifendruck einstellen (Kombiinstrument mit Drehzahlmesser)

ZUR BEACHTUNG: Für das Kombiinstrument ohne Drehzahlmesser: Nähere Einzelheiten siehe "Einstellmodus" unter "Informationsanzeige (Kombiinstrument ohne Drehzahlmesser)" im Abschnitt VOR DER FAHRT.

1) Wenn sich der Zündschalter in Position "ON" befindet oder die Zündung eingeschaltet ist und das Fahrzeug steht, können Sie den Schalter Information (1) mehr als 3 Sekunden gedrückt halten, um das Informationsdisplay zum Einstellmodus zu ändern.

2) Drücken Sie den Schalter für die Helligkeitsregelung (2) nach oben oder unten, um "TPMS" auszuwählen; drücken Sie anschließend den Schalter Information (1).

ZUR BEACHTUNG: Um den Einstellmodus zu verlassen, wählen Sie "Zurück" und drücken Sie den Schalter Information (1).

3) Drücken Sie den Schalter für die Helligkeitsregelung (2) nach oben oder unten, um "TPMS Mode" auszuwählen; drücken Sie anschließend den Schalter Information (1).

4) Drücken Sie den Schalter für die Helligkeitsregelung (2) nach oben oder unten, um den Anfangswert auszuwählen; drücken Sie anschließend den Schalter Information (1).

5) Wenn das Display die Meldung gemäß obiger Abbildung anzeigt, ist die Einstellung abgeschlossen.

Reifen- und/oder Radwechsel

Wenn Sie einen defekten Reifen durch das Ersatzrad ersetzt haben, empfiehlt SUZUKI, dass Sie auf die Felge des defekten Reifens durch einen SUZUKI-Vertragshändler einen neuen Reifen montieren lassen. Das TPMS ist schon so eingestellt, dass es den ID-Code des originalen Rads erkennt und die normale Funktion des TPMS wird wieder hergestellt.

Wenn Sie Räder an Ihrem Fahrzeug wechseln müssen, muss Ihr Händler darauf achten, dass an den neuen Rädern TPMS-Sensoren montiert sind und das TPMS so eingestellt wird, dass es die neuen Sensoren erkennt.

ZUR BEACHTUNG: Im Ersatzrad ist kein TPMS-Sensor montiert.

Sie dürfen das Ersatzrad nur im Notfall montieren und müssen es so schnell wie möglich austauschen, um die normale Funktion des TPMS wieder herzustellen.

WARNUNG Die Verwendung von Reifen bzw.

Beim Wechsel von Reifen und Rädern verwenden Sie nur solche Reifen und Räder, die von SUZUKI als Standardoder optionale Ausrüstung für Ihr Fahrzeug empfohlen sind. Siehe "Reifen" im Abschnitt WARTUNG UND INSTANDHALTUNG.

Das Reifendruckkontrollsystem, der Sender, Modell S180052024, und der Empfänger, Modell 40398036, erfüllen alle wesentlichen Anforderungen und sonstigen Bestimmungen der EU-Richtlinie 1999/5/EG.

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