Die Sensorik einiger Fahr- und Fahrsicherheitssysteme justiert sich während einer
gewissen Fahrstrecke nach Fahrzeugauslieferung oder einer Reparatur selbstständig.
Die volle Systemwirksamkeit wird erst nach Abschluss dieses Einlernvorgangs erreicht.
Neue oder gewechselte Bremsbeläge und Bremsscheiben haben erst nach einigen hundert
Kilometern eine optimale Bremswirkung. Gleichen Sie die verminderte Bremswirkung
durch stärkeren Druck auf das Bremspedal aus.
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Je mehr Sie am Anfang den Motor schonen, desto zufriedener werden Sie später
mit der Motorleistung sein.
Fahren Sie daher während der ersten 1500 km mit wechselnder Geschwindigkeit
und Drehzahl
Vermeiden Sie während dieser Zeit hohe Belastungen, z. B. Vollgas fahren
Schalten Sie rechtzeitig, spätestens wenn die Nadel des Drehzahlmessers
2/3 bis zum roten Bereich der Drehzahlmesseranzeige erreicht hat
Schalten Sie zum Bremsen nicht von Hand zurück
Fahrzeuge mit Automatikgetriebe: Treten Sie das Fahrpedal möglichst nicht
über den Druckpunkt durch (Kick-down).
Hinweis
Achten Sie darauf, dass der Sicherheitsgurt beim Zurückklappen der
Sitzlehne im Fond nicht eingeklemmt wird. Er kann sonst beschädigt werden.
Gegebenenfalls den Fahrer- oder Beifahrersitz nach vorn verstellen.
Die Sitzlehne nach hinten
schwenken, bis sie einrastet.